El transporte marítimo se enfrenta a una nueva agitación en el plan europeo de comercio de derechos de emisión
Jan 07, 2021
La cooperación en la industria naviera para reducir la contaminación de los buques oceánicos está encallando en Europa.
La Unión Europea se está moviendo para incorporar al sector marítimo a su sistema de comercio de derechos de emisión, un plan que impondría un nuevo impuesto a los buques que prestan servicio a los puertos del continente. El esfuerzo forma parte de la estrategia de la UE de reducir los gases de efecto invernadero globales en más de la mitad durante la próxima década y obliga a las fábricas, centrales eléctricas y aerolíneas a pagar sus emisiones mediante la compra de permisos de carbono.
La idea ha dividido a una industria naviera que ha operado durante mucho tiempo en un ámbito regulatorio especial que reconoce la naturaleza internacional del negocio. Eso podría descarrilar años de trabajo para incluir el transporte marítimo en los esfuerzos mundiales contra las emisiones.
El plan de la UE todavía tiene un par de años antes de que pueda afianzarse, pero ya está recibiendo críticas de Japón, Corea del Sur, Rusia y Brasil. Los funcionarios de esos grandes países comerciales consideran que los cargos añadidos al costo de mover mercancías a través de los puertos marítimos europeos son aranceles efectivos.